Высокие темпы отгрузки демонстрирует казахстанское зерно. Цены стабильны. В Зерновом Союзе Казахстана считают, что продолжение программы субсидирования экспорта приведет к увеличению цен на пшеницу на внутреннем рынке, и как следствие - на экспортных рынках, в направлении стран Центральной Азии, передает агентство АПК Новости.
«Правительство Казахстана планирует направить на субсидирование экспорта пшеницы 30 млрд тенге в 2026 году. Данные средства не заложены в республиканский бюджет, но будут выделены из других источников (резерв Правительства). Об этом в ходе рассмотрения проекта республиканского бюджета на 2026-2028 годы сообщил вице-премьер - министр национальной экономики С.М. Жумангарин. Ранее программа поддержки экспорта казахстанской пшеницы на дальние рынки, начатая в сезоне 2024-25 годов, была продлена до 1 сентября 2026 года», - сообщил в аналитическом обзоре зернового рынка руководитель Комитета аналитики ЗСК Евгений Карабанов.
По его информации, на минувшей неделе (с 20 по 26 октября 2025 года) экспортные цены пшеницы на условиях поставки DAP Сарыагаш были стабильны.
«Цены на пшеницу нащупали равновесие на внутреннем и внешнем рынках. Темпы экспортных отгрузок по-прежнему высокие», - сказал эксперт.
Между тем, экспортные цены на ячмень снова снизились на $1 за тонну на FOB Актау и DAP Сарыагаш. Цены на DAP Достык/Алтынколь остались без изменений.
Причина в слабом спросе Ирана и Китая, повышение ставок железнодорожных тарифов и фрахта.
«В связи с большим накоплением вагонов по причине нехватки судов, в порту Актау, ранее действовавший 2,5 недели конвенционный запрет на погрузку, КТЖ заменил на график до 31 октября. Кроме того, опять повысились ставки фрахта из Актау в направлении северных портов Ирана с $48 до $51, что почти в 2 раза больше, чем в начале сентября. Это самая высокая ставка фрахта за последние 3 года», - отметил Е.Карабанов.
В направлении стыка Достык/Алашанькоу на Китай, в связи с большим скоплением вагонов и слабой приемкой с китайской стороны, КТЖ продлил с 24 по 31 октября конвенционный запрет на погрузку крытых вагонов с зерновыми и масличными грузами.
Кроме того, КТЖ ввел конвенционный запрет на погрузку всех грузов в направлении Туркменистана через стык Болашак/Серхетяка.
«Текущий спрос на пшеницу подтверждается высокими темпами отгрузки. Цены стабильны. Высокий спрос на 4 и 5 классы обусловлен большим спредом цены, по сравнению с пшеницей 3 класса. Продолжение программы субсидирования транспортных расходов при экспорте пшеницы на дальние рынки активизирует спрос и приведет к увеличению цен на пшеницу на внутреннем рынке, и как следствие - на экспортных рынках, в направлении стран Центральной Азии», - сообщил представитель ЗСК.
Стагнация на рынке ячменя завершится, по мнению аналитика, после нормализации логистики в направлении Китая и завершения в ноябре речной навигации с Волги в направлении иранских портов на Каспии.
Экспортные цены на казахстанские сельхозкультуры в период с 20 по 26 октября выглядели следующим образом:
Пшеница 3 класса:
Клейковина 23-24% - $208 - $213
Клейковина 25-26% - $213 - $218
Клейковина 27% - $255 - $260
Клейковина 28-29% - $275 - $280
Клейковина 30+ - $290 - $295
Пшеница 4 класса - $190 - $195
Пшеница 5 класса - $183 - $188
Ячмень - $176 - $181 - DAP Сарыагаш
Ячмень - $195 - $200 FOB - Актау
Ячмень - $185 - $190 DAP Достык/Алтынколь
Семена льна - $510 - $520 FCA - станция отправления
Мука Казахстанская (Атта - афганский помол) - $235 - $240
Мука 1 с. - $280 - $285
Мука в/с - $380 - $390
Мука кормовая:
протеин 10-11% - $215-$220
протеин 11-12% - $220-$225
протеин 12-13% - $225-$230.